在車輛檢測與通行導向方面，礦山單通道紅綠燈系統表現出色。該系統會在礦山單通道的兩端分別安裝高精度車輛檢測器，當入口方向有車輛準備進入通道，且車輛率先壓到入口處的檢測器時，礦山單通道紅綠燈智能控制系統會立即作出反應，將出口方向的紅綠燈切換為紅燈，同時保持入口方向的綠燈常亮。這一操作能有效禁止出口方向車輛進入通道，確保入口車輛可連續、有序地駛入通道；反之，若出口方向車輛先壓到出口處的檢測器，礦山單通道紅綠燈控制會迅速將入口方向紅綠燈轉為紅燈，維持出口方向綠燈，保障出口車輛順利、連續地駛出，從源頭避免礦山單通道內的車輛擁堵與碰撞風險。

在通行狀態智能調控上，礦山單通道紅綠燈控制系統同樣具備強大能力。系統會自動對進入礦山單通道內的車輛進行精準計數，只有當優先通行方向的所有車輛全部駛出通道后，礦山單通道紅綠燈控制系統才會切換紅綠燈狀態，保障每一批次車輛都能完整通過。同時，礦山單通道紅綠燈控制系統還設置了智能倒計時功能，以優先通行方向最后一輛進入通道的車輛為計時起點，若超過預設時長（常規預設為 4 分鐘，可根據礦山實際通行需求靈活調整），礦山單通道紅綠燈控制系統會自動將通道兩端的紅綠燈恢復為綠燈狀態，避免因特殊情況導致通道長時間處于單向封閉狀態，保證礦山單通道的通行效率。